Act of War: Pacific Assault

Приготовьтесь к взрывной поездке в этой игре боевых симуляторов истребителя.

Этот воздушный боевой симулятор позволяет вам управлять сверхзвуковым истребителем F-14 Tomcat, который вооружен на зубы. Ваша миссия состоит в том, чтобы вытащить вражеские самолеты истребителей и уничтожить вражеские пуповые суда и бункеры.

Опыт верен жизненному бою собак в этой волнующей боевой симе. Выберите между представлением кабины от первого лица для точных атак или просмотрите свой самолет сзади для тактического обзора. Вы даже можете переключиться на свою хвостовую камеру на случай, если вам нужно перехитрить пугальные ракеты и вражеские военные самолеты. Величественно покинуть свой рейс -перевозчик, применив только правильный дроссель и безопасно приземлиться на него между миссиями, чтобы пополнить запас на оружие и топливо. Проверьте дисплей в кабине на предмет свежих миссий и целей и сканируйте огромное море на предмет угроз противника, таких как темно -синие подразделения и пугины.

Ударьте свой Afterburner и выпустите ракеты и пулеметы, как настоящий туз! Спасите мир и станьте настоящим героем -пилотом Valor Fighter!

Ключевые функции:

+ Очень интенсивные борьбы с пистолетом

+ Верно обработке самолетов

+ Интуитивно понятная схема управления

+ Переключение между кабиной и видом третьего лица

+ Взлета и приземляется на вашем авианосце

+ Выполнять волнующие трюки, такие как циклы

+ Атакуйте военно -морской корабль и вытащите его батарею пушек для взрыва

+ Станьте пилотом доблести и станьте героем для своего народа

+ Снимите вражеские самолеты с помощью пулеметного огня и тепло

+ Удивительно хрустящая 3D -графика

Первый американский боец, который включил уроки, извлеченные в небе над Вьетнамом, F-14 должен был быть дальним перехватчиком, способным наносят противодействие американским группам-носителям, а также истребителям Agile Air Superiormity. Чтобы выполнить эти миссии, самолет был разработан для того, чтобы запустить ракету на AIM-54 Phoenix, но также носил ракеты с более коротким диапазоном воздуха-воздух, такие как AIM-9 Sidewinder и AIM-7-воробей. Кроме того, он был оснащен вулканским пистолетом M61.

Первоначально, работающий на двух двигателях Pratt & Whitney TF30, самолет был предназначен для получения F100 вскоре после начала производства. Это обновление не произошло, и только в 1987 году двигатели F-14 были значительно улучшены. Ключевым элементом дизайна самолета были его переменная геометрия крылья. Способные перемещаться между 20 ° и 68 ° в полете, они контролировались компьютером данных F-14. Как правило, они были охвачены, чтобы самолет позволил самолету плотно повернуть в борьбе с собаками и отступить во время высокоскоростных перехватов.

Присоединившись к флоту в сентябре 1974 года, F-14 заменил F-4 Phantom II. Впервые служа на борту USS Enterprise, самолет помог прикрывать американский уход из Сайгона. Шесть лет спустя, F-14 впервые увидел боевые действия над заливом Сидры 19 августа 1981 года. Вовлеченные двумя ливийскими SU-22, F-14 от VF-41 сбили оба самолета. Семь лет спустя два F-14 от VF-32 сбили два ливийских MIG-23 по тем же водам. Несмотря на то, что F-14 предназначался как истребитель по превосходству воздуха, F-14 рассматривал свое первое расширенное использование боевых действий в качестве самолета разведывания фото.

В 1991 году F-14 вернулся к своей традиционной миссии в рамках операции «Пустынный шторм». Первоначально Tomcat ограничивался боевыми воздушными патрулями и сопровождающим ударным самолетом, поскольку превосходство Overland Air было назначено для F-15 ВВС. Именно во время этого конфликта единственный F-14, потерянный для действий противника, был сбит, когда кто-то был поражен SA-2 поверхностной ракетой. В то время как пилот был спасен, Рио был взят в плен иракцами. Операция Desert Storm увидела, что F-14 достиг своего окончательного убийства воздуха-воздух, когда один сбил вертолет Mi-8 с боковой стороной AIM-9.

После шторма Desert, F-14 увидел действие во время операций НАТО 1995 и 1999 годов над бывшей Югославией. Между ними зажалось участие в операции Desert Fox в Ираке (1998). После 11 сентября F-14 привел несколько первых ударов в Афганистан в часы работы операции по устойчивости свободы. Впоследствии он рассматривал услуги над Ираком как часть операции «Иракская свобода».